8速100km/h時のエンジン回転数は約1550rpm、流しているときの瞬間燃費は20km/lを超えるという売れ行きがwktkなユニットですが、これで面白い事をいってる人が某SNSにいました。
やっぱね、どんなところにもスーパー知ったかがいるみたいですね。
BMWは結構そういうメカに無知な人が多いと噂では聞いてましたがここまでとは（汗）
内容的には画像の矢印先のシャフト。どうみてみステアリングのシャフトですわね。
これをディーゼルエンジンの振動を抑えるダンパーとか書いてる人が居ました。
多分、ダンパーの形もわかってないんでしょうね。
その記述が頭にあったので、そのあとのインプレも怪しいな～と思ってたら案の定（笑）
ちなみに直噴ターボとディーゼルを比べたら今回のディーゼルは酷くないと感じるはずです。
昔の国産ディーゼルの軽いカラカラ音は出てないですしね。
そんなんも知らない人が一昔の直噴でない直４NAと比べた場合、ディーゼルだから五月蝿いっていうのは確かにそこだけとらえるとそうだけど、現実をしらなすぎなんだろうなぁと思う。
多分、ディーゼル＝黒煙・騒音とか思ってるんでしょうね。
38.7kg-mのトルクも感じれなかったらしいですし（苦笑）
色んな意味で、色んな人がいるんですね（爆）