さて、昨日ネタにしたバッテリーの件を書きましょう。
わたしのA4のお友達にいわゆるバッテリーパルサーをつけてる方がいます。
車検時にバッテリー交換のかわりにつけられたとのこと。
それから年月が流れ、気がつけば９年目。
そう、新車購入当時のバッテリーが現役です。
え？まじ？ わたしの年収
そう思っちゃいますよねぇ。
でもマジなんですよね。
約９年、7万キロ程度。
最近は6000km/年らしい。
で、交換なしですよ。
これってすごくね？
その方がつけてるのはこれ
のび～太という商品です。
ほ～ら、オカルトっぽいでしょ？w
わたしもそう思ってたんですが、ここまで長持ちするとオカルトでは済ませれず。
この製品、バッテリーの+とーに繋げるだけなんですって。
ちなみに今はEXという1.5倍パルスを出す製品があるみたい。
輸入車のバッテリーって高いので、これで延命できたら安いもんですよ。
国産とかだとバッテリーも安いので、このパーツは高いように映ると思いますが。
・・え？ これの原理？
なんか条件満たすとパルスを発生させてバッテリーの電極のサルフェーションを除去するらしい。
その手の製品は色々あります。
アマゾンでも色々ありますが、自作されている方も。
あ、そうそうバッテリー充電器にサルフェーション除去機能付きもある様子。
まぁ、こっちは時間不足を感じるんですけどね
サルフェーションを完璧に取るには、それじゃ時間が足りないと思ったり。
そんなことを思いつつ、色々とその手のものを物色中です。
実験にはちょうどいいと思ったり。
まぁ、まだ買うかはきめてませんが（笑
でわ