豪雨や土砂崩れなどなど色々災害が増えると、
クロカンなどが趣味でなくても走破性の良い車が気になってくるのは世の風潮。
CH-Rやハリアーのような見た目だけSUVも多いわけですが、
本格4駆はごついしおしゃれじゃないし・・みたいなのも事実。
そんな中、ジムニーシエラ のような本格クロカン４駆なのにオシャレ感満載なのも出てくるわけで、その人気に他社も動揺してるんだろうなぁ・・と思うわけで。
で、そんな感じなので、わたしもちょっとそれらに興味があるわけで。
ほら、ティグアンとか。
で、そんな中、再評価しないといけない車が出て来ました。
それはジープ。
今までのわたしのジープの印象
・アメリカーン
・ごつい
・排気量すごい
・ガバガバな内装
・ラングラー以外走破性だめ
・でも思ったより安い
・装備が今時でない
・デザインがダサい
そんな感じで長らくそれが続いてたので候補からも外れてたんですよ。
でもね、そのジープが今、意外と普通なんです。
日本なども大排気量＆でかいボディが向かないところ向けに
レネゲートとそれの拡大版のコンパスがありますが、
これらがマトモなんですよ。
で、今回のネタはコンパスです。
これ、ティグアンの競合となる車です。
旧コンパスはパトリオットと兄弟車でしたが、とんでもなくブサイクでした。
取ってつけた感満載、美しさなんてない車。
それがフルチェンしたのが昨年。
で、上位に似たデザインになったわけで。
見た目がシティオフローダーというよりシティSUVなコンパス、
日本仕様は2.4L NAのFFと４WDの展開です。
このシティSUVっぽいこの４WDのほうがまぁ、えぐいんですよ。
走破性が。
例えば・・
こんなの。
これ見た時、うわぁエグい・・と思いました。
よくあるイベントの絵はこちら
最初のほうの登坂、片側は全てローラーですよ。
もっと近くで撮影されたのがこれ
はい。ローラーです。
よくあるテストですが、先の動画はローラーですらないような登り方。
そんなこんなでこういうの見てたら、かつてのものと大きく違うよなぁ・・と
今までのアメ車ってレーダー制御なども「何それおいしいの？」だったのに。
まぁ今時のヨーロッパ車と比べるとその点はちょっと低いスコアですが、
これらをちゃんとしてきた事がすごいなぁ・・と。
日本仕様のこれらでのマイナスポイントはディーゼルがないことでしょうね。
9速ATのレギュラーガソリン仕様でもJC08で9.6km/Lなので、
そこが残念ですよねぇ
いろんな災害が起きてガソリンも売り切れ～・・てなった時に
軽油はわりかし在庫ある場合があるので、
その点を考えてもディーゼルってのはメリットがあります。
そういう仕様があればJeepも見え方が変わるようにも思うんですが。
ちなみにコンパスはインド生産ですw
ここが日本でウケないポイントのような気が。
ほんと日本ってその車の性能云々でなくブランドや生産国で評価しますよね。
シボレーキャプティバ（韓国GM製）が売れないのもそういうことでしょう。
ほんと、惜しいよね。
ちなみに私は買いません。・・が、興味はありますw
ということでディーゼルターボ4WDが欲しい今日この頃です。
でわ