さて、なんやかんやで仕様が固まってきましたプロボックス。
もちろん今回の目玉はLEDヘッドライトバルブに交換したこと
はいコレ点灯状態。
白いです。
モノはこんな感じでポン付けです。
で、こんな感じになります。
こやつの特徴は
やっぱこれなんでしょう。
あとこの遮光板
結果
カットラインも出てます。
散々色々比べてこの点についてはIPFとフィリップスがいい感じでした。
たぶん、この２社のは高いですけど外しは比較的少ないんだろうなぁ・・と思います。
ただフィリップスはアフターサービスでいろいろ難があるとアマゾンのレビューでありました。
で、レビューのいいIPFにしたわけで。
ビフォーアフターです。
しっかしあれですよ
HIDに比べたらホント安いですよね。
光量などはHIDのほうがあるわけですが、リフレクターとの相性などを考えると
光源の位置などがピッタリのLEDのほうが無難に感じます。
またLEDは光がパキッとしててかっこいいです。
ハロゲンバルブやHIDとは違うこの感じが最先端（笑
基本的にわたしは「安全は金で買う」派です。
ヘッドライトが明るかったり周りから見て特徴があれば
それだけ夜間でも認識・意識される分、リスクが減るのは間違いないわけで。
おかげさまで高速夜間走行は相当楽に感じます。
今回のプロボでは色々と触りましたが、
色んな意味で費用対効果が高い一品であると感じました。
あとは何年持つかですね（笑
保証が３年なので安心っちゃ安心ですけど・・フィリップスみたいな対応だったら怖いなぁ（笑
ちなみにメーカーに事前に適合と車検については確認済みです。
ちゃんと回答いただけました。
あ、ちなみに車検でのヘッドライトの光軸や光量などは
HIDのキットのグレアが酷いのが問題になり厳密になったみたいです。
よくわかりませんが、ローでも見るようになったみたいです。
そんなこんなで良く選ばないとだめですね～・・てことですね。
でわ