デジタル家電

MacBookAir 11インチ Early2014  延命させるためにパーツ投入 ②

デル株式会社

みなさん こんにちわ

さて、最近は使用機器のメンテナンスに目覚めてまして、

ここでがっつりリフレッシュして3台ともバリバリの現役にしてやろう・・ちゅーことですね。

もちろんOSの壁はありますよ。

実使用において問題ないようにする・・てのが主たる目的。

つまり、不具合を撲滅するついでにアップグレードする・・てことです。

で、前回MacBookAirのSSDを交換しました。

128GBから480GBです。

で、クリーンインストールした結果、めちゃくちゃ軽くなりました。

いい感じで速いもんで、捨てたもんじゃないなぁ・・と。

でもね、おかしい点に気がつきました。

AC電源なし状態でスリープ、バッテリー残はある状態なのに開けたら電源落ち・・・という。

立ち上がっている状態では全然障害を感じないので、メモリなどの問題ではないのは明白。

・・・となれば、残る原因は古くなったバッテリー。

ちなみにバッテリーは1800回超の充放電回数なので、もう十分にダメなやつ。

発熱もすごいしファンもブンブン回りやすいので、状態としてはよくないんでしょう。

電源落ちの原因推測ですが、スリープ時に電圧降下が起きて状態を保存できなくなったんじゃないの?・・と。

というか、それ以外に原因があればもうどうしようもないやんか?・・となるので、

取れる手としてバッテリー交換をすることにしました。

手配したのは互換バッテリーです。

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メーカー/販売はワールドプラスってとこのやつ

202006202.png

このメーカーのやつは秋葉原の補修屋でも使ってるみたいなんですね。

製造元もSMPらしく純正と同じっぽい。

まぁ、互換ですけどね。

で、交換です。

バッテリーなんかは楽勝ですね。

蓋開けて・・

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コネクタ抜いて

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ネジを5箇所外して外します。

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付属の工具で楽勝ですね。

で、逆順でサクッと取り付け

202006206.png

完了です。

このネジを締めるトルクですが、ガタがでなくなってちょいくらいの軽めで大丈夫ですね。

強くするとバッテリーのネジ部のプラが割れると思ったり。

そして各リセットをかけて起動。

202006207.png

そして無事、充放電回数が1になりました。

互換バッテリーでよく聞くのが、繋いだらこれのカウンターが1ではないう話(笑

その点ではワールドプラスのは1だったので、それだけでもいい製品となるのかもしれません(笑

繋いだバッテリーは残が70%ほどありましたが、まずは3%まで減らします。

で、満充電まで時間をかけて充電。

するとちゃんと容量なども認識するみたいです。

定期的にこれをするといいみたいですね。

そんな感じで無事バッテリーも交換完了。

他の不具合がなければ、まだまだ使える端末となりましたとさ。

ちなみに今朝変えたばかりですが、バッテリー交換後は発熱が少なくなったと感じます。

さーて、耐久性がどんなもんか・・

ということで時節柄、新コロナについてのリンクを貼っときます。

下記の厚労省サイトが標準的なものになります。

https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html

ついでに「新たな生活様式」についても貼っておきます。

厚労省のサイトにも載ってますよ。

202005242.png202005243.png

デル株式会社

 

 

  


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