さて、本日は予告通りワンイチのルート案内です。
これ、ほんと見直すと「あーこっちいったら良かったなぁ」とかありますよねw
そうそうTDIの旨味がもろに出る乗り方に気づきました。
すごいっすよ
そんな感じですけど行きましょう。
今回の説明する区間はこれ
わたしがナメてかかった区間です。
金谷と袖ヶ浦なんて目と鼻の先やろ？・・と何の根拠もなく走ったら心が折れました（笑
まるで東京抜けた！神奈川抜けた！静岡もすぐぬけるやろ！・・え・・まだ静岡？
・・みたいな感じ。
ではいきましょう。
フェリー乗り場を降りて北上しないといけないのにいきなりルート間違えてるわたし（笑
たぶんこの賑わいにテンパったんだと思うんですよ。
決して「『うわ！この人独りで来てる！寂しい人や』とか思われてるんちゃうやろか？（ﾄﾞｷﾄﾞｷ）」とか思ってテンパったんじゃないですよ。
ちょっと孤独を感じただけですw
こういうミスが多いので、この迷いがなければトータル30分から1時間詰めれると思うんですよね～
コースをきっちり「走り」に絞ればさらに。
まぁ、それはいいです。
なんしか「左」です。
で、北上しますが、いわゆる「内房なぎさライン」を走っていきます。
すぐにこれが撮影できるポイントがあります。
ここを過ぎるとすぐに短いトンネル。
こっち側は暗くないので遠慮なくいきましょう。
で、延々R127を北上します。
途中、おいしいと言われるラーメン屋などもありますよ
GWですっごい並んでたのでスルーしましたが。。
いや、それ以前にカレーパンでの胸焼けが（笑
このあたりはまだ「あー海沿い気持ちよい！」で走れます。
ウキウキですよ。
で、その気持ち良さを全て奪う上りが出てきます。
館山自動車道方面に上がる道がそれ。
もうね、心荒れ荒れですw
海側の道を通ったら良かったなぁ・・とも思いますが、こっちも二カ所ほど上りがあるはずです。
なんしか逃れられない上りですね。
で、それを越えると下り。
結構長いです。
で、ささっと走った先に大きなミニストップが左手に見えてきます。
その佐貫交差点を左となります。
これは富津岬に寄るためですね。
寄らないならこのまま直進でR16まで回せばいいと思うの。
この赤破線のルートですね。
アップダウンはあると思いますが、距離は圧倒的に短いですよね。
ちょっと自転車では躊躇する高架道路がありますけどね（笑
で、話を元に戻します。
ミニストップを左折したらR465を道なりです。
まずはドンツキの駅を右折。あとは迷わないかと。
で、延々走ると海水浴場が見えてきます。
R465はその手前で右側にそれますが、そのまま直進して海岸まで出ましょう。
で、海岸沿いを北上です。
すると大貫駅横にでてきます。
大貫駅手前でR465に戻りますが、そこはT字路です。
目印は左手の青い自販機。
左に曲がると右にぐーっとまがります。それで正解です。
で、大貫駅を越えたら・・
ドンツキを左折。ここは右に踏切があります。
あとは道なりです。
このあたりまで来ると富津公園への案内板が出てくるので迷う事はないでしょう。
で、
富津岬に到着です。
で、ここから袖ヶ浦へ向かいます。
公園を出てすぐ左に。
で、ドンツキ右に進めます。
漁港を抜けると大きめの道にあたります。
それを左折で道なりです。
この大きな道はまだ走りやすいのでTT気分で爆走できます。
で、延々と走ります。黙々と。
途中からR16となりますが、イオンを越えたところの交差点でR16は右折となります。
なのでその交差点んを右折。
その次はほどほど大きめの道路、R90があるので潮見交差点を左折です。
で、道なりに。
カクンと右に曲がった次を左折です。
R87に入ります。
ここはアクアラインの連絡道などの案内があるので悩まないかと。
で、みちなりです。
で、
しばらく走ると川を越えます。
越えた先の信号を左折するとアウトレット方面にいけます。
まぁ、見てのとおり直進してその先左折でもいいんですけどね。
このあたりはごちゃごちゃしてるので、行ってから後悔しました（笑
普通に87道なりがいいですよね。
で、アウトレット界隈の話はこれで終わるとしてその先。
わたしはJR手前を左折して直進しました。
ずーっと行くとR16の高架が見えます。
その高架の手前に左に曲がる側道があるので、左折。
で、ちまちま走ると川の手前でR16に合流できます。
ということで今日はここまでで終わり。
そんな感じですけどね、この先のR16は路肩荒れ荒れなデスロードとなります。
お友達からその後教えてもらいましたが・・・
一本、東側の県道がいいみたいですね。
ということで次回は袖ヶ浦から・・どこまでにするかな？
でわ。