みなさま おはようございます
師走ってほんとそんな感じですよね
昔、若い頃はクリスマスでキャッキャ言うてたんですけどね
最近はそんなところじゃなく、
なんで年末があるねん・・と
個人的には年末？何それおいしいの？・・みたいなのが続いてるので
何故か無駄に忙しい12月にイラッっとしてます。
てかね、次のイベントまで一ヶ月切ってるので準備で大変なのよ。
そんな感じで（どんな感じ？）ですけどね、
GIOSのフレームがUCI承認になった話を何回かしてますやんか？
これですね。
エアロライトとエアロマスターが承認フレームに。
で、こんなところにステッカーが追加に。
そんなの見るとやっぱこういうステッカーがｳｿでも欲しくなりますよね？
・・てことで
洒落で作ってみました（笑
ちゃんと規格通りに作りましたよ。
ザ・自己満足w
本物は取れないように貼ってから塗装を乗せてるわけですが
そんなことはできないので貼るだけですけどね。
で、１枚だけでいいんですけど、そんな単位で業者発注はできないので最小ロットの５枚で注文。
すると8枚届くわけです（笑
今回は白の色と文字をシャープに出るほうを優先して
塩ビ艶アリにPP加工無しでいきました。
出張中に配達ありましたが居なかったので昨日受け取り。
うっきうきできゃきゃ言いながら開けて眺めてたら何かがおかしい。
で、よーく見るんですよね。
すると・・
ハーフカットにずれが。
あ、アレですよ、台紙を残してステッカー部分だけをカットするやつです。
さらによく見ると・・
いやーん いただけないわ。
ちなみに元のハーフカットのラインは・・
この赤い枠です。
まぁ、小さいラベルですから多少のズレは・・とも思いますが、
多少ではなく（笑
で、業者と相談。するとすんなりこちらの言い分が通りました。
こんなにズレてるのはおかしい・・と（笑
なので、作り直しとなりました。
はたして次はちゃんと仕上ってくるんでしょうか？
そんな感じですが、スバルに燃費検査不正の話が出てきましたね。
だからさ、
水平対向じゃ無理なのよ。
CVTの間にトルコンかます意味もわからんわ。
で、最近のCMはイメージだけでしょ？
もうね、メカのメーカーじゃないんだと思いますよ。
正直インプレッサ初代がうまくいったあたりで直4を鍛えないといけなかったんですよ。
ポルシェみたいな道楽車ならどうなってもいいけど、
実用車ではねぇ・・
昔から水平対向はその点で難があって、それ以降の環境対応云々で厳しくなるのわかってたんだからねぇ
・・とか思うとね、色々残念ですなぁ。
レガシィ 初代後期型、好きだったけどなぁ
でわでわ