みなさん こんにちわ
夏、真っ盛りですね！
今日の都内は37℃超みたいですよ。
そうそうに熱中症注意の防災速報が来てましたねぇ
なので今日は引きこもってます。
そんな感じですが、先日パイプカットしました。
カーボンシートポストの。
このパイプが長いのでカットしましたよ
なんでかっていうと長いからですよ。
養生テープを貼ってる位置が現在のポジションです。
ね、無駄に長いでしょ？
もう加工前提で買ったものなので遠慮無しにいきます。
カーボンなのでそんなに軽量化に貢献はしないんですけどね
で、マージンがどれだけあればいいかですか・・
パイプ径のおおよそ3倍ちょっとがマージンでした。
で、
元の限界線からポジションまでは13cmほど余ってます。
まぁ、２cmほど伸ばす側に調整しろがあれば問題ないかな？・・てことで
このあたりでカットでします。
パイプカッターで表面に傷をいれました。
ここまできたら引き返せません。
で、
サクサク切っていきます。
レッツ室内作業！
で、落としたパイプはこんな感じ。
削りカスもあるのでこっちを測るわけです。
444.5gー414.5g＝30gってことで30g軽量になりました。
削りカスは0.7gってことですね。
そんな感じで現在のポジションから11cmのところでカット終了。
2.5cmほど調整しろがありますね。
そんな地味なことをやってキャッキャ言うてますが何か？
30gの軽量化でサイコンの重量3/4を相殺できました。
ということで現在のクロモリの車重はペダルと装備品（サイコン・ボトルゲージ・ライト類）を除くと8.75kgとなりました。
コミコミで9.25kg。装備品、意外と重いですよねぇ。。
あ、そうそう、
いわゆるおじぎ乗りをちょと練習中です。
足、めっちゃ回りますよね。
体幹にめっちゃ負担かかるんですけど（汗
でわ