さて、なんやかんや色々あるんですけどね。。
例えばVWのインフォティメントシステムが年次変更で全部ゴルフ7.5と同じシステムになるとか、あんなこととかこんなこととか、
あとリアゲートのウォッシャー垂れ流しは逆止弁がアホになってるみたいとか云々。
そんなこたぁ、いいんです。
今日は２号機Ver.2が完成したからご報告です。
はい、こんな感じです。
ちなみにVer.1_1はこれ。１年半前の姿ですわ。
まぁ、きっかけは色々あったんですよ
まずはセミディープホイールを買ったわけですね。
でもってR8000アルテグラも買ったんです。
それでいい加減ちゃんとしたポジションにしようと。
で、チェックしたら何故かすっごい狂ってたんですね。
狂ってたというより、合ってると妄信していた感じですけどね。
どうりで左ひざが悪くなるわけだ・・と思った訳ですが、これを１年以上続けてて気づかない私も私で（笑
まぁ軽いフレームなので余計に気づくのが遅れました（汗
まぁ、それまで妥協ポジションにしてたので余計にわかりにくなったんでしょうね。
で、いい機会なので全て見直しました。
・・というより目標のポジションになるように全て合わしました。
結果
・サドル12mm下げ
・サドル11mm前に
・ステム10mmで水平ステムに。
・ハンドルをついでにエルゴノミックに。
それに伴いアウターワイヤー取り回し修正、バーテープも巻きかえ
などなどしたわけです。
なので
めっちゃ速くみえるようになりました。
ちなみにエルゴノミックってのは・・
こんな感じで横持ち部分が扁平になってて持ちやすくなってます。
これでロングライドも楽勝だぜぇ！
ちなみに
生で見るとこんな感じ。
上がエルゴノミックです。
ちなみにリーチとドロップは元の純正と同じです。
そんなわけで、
寸分変わらずこのポジションを作れました。
あとは・・左足が治るのを待つだけ（笑
ちょっとマジで左足回らなくなってるのでリハビリしなきゃ（汗
そんな感じですが１号機も組み立て中でございます。
いやぁ楽しいなぁ 自転車って、、、
でわ～