今日は自転車。
最近フレームセットを買おうかと色々検討中。
そんなところにYsのわいわいセールの話が。
で、ちょろっとチェックすると・・
うぉ
GIOSもあるやんけ！
・・となるわけで。
で、サイズで見ると赤で引いた２つが適合サイズ。
REGINAはコロンバスのHSSを使った骨太クロモリバイク
これの特価ってあんまり見なかったので興味津々。
でも今もクロモリ。
クロモリからクロモリって（汗）
ただこれに変えると今のFELLEOより３5０gは軽くなります。
なかなかインプレも見ないですが、良さそうに感じたり。
完成車イメージはこんな感じ。
今っぽい感じですよね～
で、もう一つはトルナード。
こいつはロングライド向け。
こいつはフレーム重量1030g。軽いっす
でもちょっと真っ黒なのが・・
カーボンフレームですけど、ちょっと用途が外れてるのでちょっと買いにくい。
で、もう一つ気になってるのは・・
エアロライトの白。完成車イメージは青なのでこれの青白が反転したやつですね。
こいつ、フレーム900gなんですよ。もちろんカーボン。
重量はまさにレジーナの半分。
フォークとセットで恐らく今のFELLEOの半分くらいかと。
これくらいだとすっごく軽く感じるんでしょうねぇ・・
ほすい・・
でも軽い＝耐久性・強度が低い なので、何かあったらすぐに破断するんでしょうねぇ・・
そんな事を考えたら、素人のわたしはフレームに30万とか無理・・っておもっちゃいます（笑）
ホイールもね。
てかホイールって慣性で回すのを継続しようとするとリム重量が軽すぎたら維持しにくいとか思ったり。
０スタートとかは軽いと速いんでしょうけどね。
そもそもディープリムって重たいし・・・
たぶん軽いホイールはある速度までは軽くて、それ以上の速度では維持がしんどいんでしょうね。
重いのはある速度までは重くて、それ以上の速度維持では維持しやすいとか。
フライホイールと同じ印象なんですけど・・
なーんて思ったり。
さぁ、どうしようかな？
では。