さて、なんやかんやあって迷走中な私ですが、
迷走じゃない！これが進むべき道なんだ！・・な感じでどんどんSUVを出すマツダ。
ジュネーブにて
CX-30という車がデビューしたらしい。
普通に考えたらこれのロングバージョンって思いますよね？
でも違うらしいっすよ。
個人的には最近のマツダのデザインって危ないよな・・と思うんです。
それがここ。
ボンネット先端。
これってボンネットがまっすくきて、そのラインのまままっすぐバンパーフェイスがあります。
そしてその下はグリル、その下にインテーク
これね、
前から当たったらこの丸３点に力がかかるんですよ。
対象が背の高いものなら一番上ですね。
人だと、セダンなら足、SUVなら腕となるでしょう。
いくら樹脂とはいえ、力をいなすのでなく刺していく力が働くのはどうなんだ？・・と思うんです。
たぶん、ヒットしたらクの字に曲がる力が他の車に比べて大きくかかるので、こっせ（ry
ちなみにこの位置、つまり上の方までグリルがあっても機能してない面がおおいいです。
基本的にバンパー下側から入った風がラジエターを通ってエンジン上部に逃げるってのがフローの流れですが、上に穴があるとラジエターの下側から入った空気は場合によっては乱流となり、効率が落ちることも。
まぁ、なんやいってもデザインですからそんなとこは別に考えてるんでしょうけど、意味のない穴ってのも(ry
そんなこんなで、マツダ曰くCX-3に０をつけただけじゃない・・と言ってるみたいですが、これでラインナップの半分がSUVになったんですって。
なーにを目指してるんだか？
MPV、復活させたらええのに。
そんな感じですが、内装はいつものマツダです。
新しそうで古いって感じでしょうか？
エアコンから助手席の垂直に立ったインパネがそういう風に思わせるんですかね？
そんな感じですが、メカなどもそういうのありますよね。
一見新しく見えるけど・・な
そういう見せ方が上手いって感じですかね？
個人的にはそんなんえーから早よロータリーで発電させるマツダ版eパワーつくりーな・・とか思うんですけど。
そういえば最近スカイアクティブディーゼル推ししませんね？
なんでだろ？（ｽｯﾄﾎﾞｹ