そんなこんなで電撃購入したB品の７分組ロードバイクですが、
無事組み上がりました。
GIOS FELLEO 105 2014_2015です。
2月４日に到着して塗装の補修から入りましたが、のんびりやって丁度１週間でしたね。途中ミストラルを調整したり何もしてない日もあったり。
１個１個構造を理解してからの組み付け・動作確認を行いましたので余計にですが（笑）
今新たに組むとするときっちり組んでも８時間いらないような気が・・
改めて紹介すると
メーカーはGIOS、フレームはクロモリですが台湾製。
フォークはカーボン＋アルミ。
ブレーキ・コンポーネントは全てシマノの105。
ホイールはシマノ完組ホイールのRS31
シートはセレイタリア
タイヤはヴィットリアザフィーロ。
そんな感じでざっくり11万でした。
バラしてないのはチェーンホイールとホローテックⅡ。
振れも無いですし、ゆるみ止めも塗ってありグリスがはみ出てる結果の判断ですね。
あとは全部ばらしました。
やった順番は・・
１）フレームセンター・ホイールの振れ・チェーンホイールの振れ確認
２）フォーク抜いてグリスアップ
３）ドロップハンドル付けてSTI取付け、仮ワイヤリング
４）ブレーキ取付け・修正・シュー位置調整＋ワイヤリング
５）FD/RD調整
６）バーテープ巻き
７）ブレーキ微調整＋トーイン調整
８）各部動作チェック＋本締め（確認）
９）サドル取付け。調整。
なんかね、バーテープ巻きが何気に上手くいってると思ったり（笑）
そんなこんなで・・
二台体制。
11速と８速、調整は11速のほうがやりやすかったのは意外。
８速は比べてワイヤーの渋さとRDの動きの悪さが相まって非常に調整しずらく
最終的にBテンションアジャストボルト頼みになったり（苦笑）
機会があればそのあたりを変えてやろうかと思ってます。
並べてみるとフレームの形の違いに目がいきますが・・
felleo は520,
ミストラルは480、
サイズ的には同じでBのサイズは535:545で何だったらミストラルの方が長いんですがそうも見えない件。
それよりもハンドルが低いので今よりさらに前傾ってことですね。
まだ下げ幅があるのが（汗）
お腹がつかえそうです（苦笑）
では。