高速道路が相変わらずぐだぐだな本日ですが皆さんいかがお過ごしでしょうか？
そんな私は昨日無事帰京できました（笑）
元々のスケジュールは金曜日AMで大阪に。
一身上の都合で飛行機はもちろんJALです。
金曜日は実家で一泊、で夕方帰京予定でした。
金曜日は・・
東京はAMから雪、積雪もあり。でも飛行機は無事飛びました。
まさに雪国状態から雪国状態のエリアへの移動です。
（うーん不思議な感覚。）
で、当日夕方以降はどうやら飛行機は欠航になってた様子。
当日戻る予定にしてなくて良かった。
土曜日、ここからが本題。
結果これです
見事な欠航。この16:30発を取ってました。
早朝から羽田空港の積雪で12:30までは２便を除き欠航が決まってまして、
午後に17:25から19:30までの便が欠航決定。
備考には11時に羽田再開とその時は記載があり、
「あ、これ機材繰りと間引き調整入ってる」と気づいたのは12時頃。
※ただの遅延でない意
118便は777ですがそれ以外で飛ぶのは767なんですね。
で、午前の便の遅延具合を考えた場合、後ろもずれ込むんですね。
その前提で色々考えてたら15:30分も欠航に。
この時点で午前の２便は出発済みと出発予定。
午後は13:30(777)、14:30(767)、16:30(767)、20:20(767)がまだ生きてます。
でも先の午前の遅延具合を考えると・・
・羽田大渋滞中
・滑走路の制限あり
・スポットも大渋滞
・機材も往復させてる可能性あり
・雪なので離発着が短い767で運用？
などと考えてみたり。
いくら空港が再開してるとはいえ、
羽田のそれらの目処がたたないうちには飛ばさないですもんね。
すると、13:30は出発予定に。
でも13:30発が13:30でもスポットから離れてません。
※この時は奥さんの両親と昼ご飯食べてました
こりゃ・・まずいかも？ とその時に感じました。
だって13:30は777、14:30は767、
13:30が押して14:30の遅延が大きくなったら16:30の時間も押します。
16::30が同様に押した場合、20:20の767(14:30の機材使い回しの可能性大）が伊丹の発着可能時間内に飛べない可能性とそもそも羽田のスポットが・・と思い、チェックすると・・16:30の空席案内に「欠航」の文字が。
発着案内は「欠航」の文字はありません。
この時13:45（笑）
※この時は奥さんの実家でお茶してましたw
まじで「まずい、ここで変更しなかったらマジ帰れない」と思い、
チェック、空きは14:30に僅か、最終便はなし。
尚、最終便は絶対飛ばすのは間違いなし。
時間が時間ですが、（出発の１時間以内w）躊躇わずにWebで16:30から14:30の便に変更。
※「特割り」も遅延・欠航が出ている時は変更可能です。
そして空港に速攻で送ってもらいました。
これができたのは奥さん実家が空港から10分程度なので（笑）
空港到着してから席の位置を決めてないのを思い出し、
これまたWebからチェック、すると個人的に大好きな窓際が開いてました。
チェックイン（タッチ＆ゴー）すると決めれないので、
入る前に速攻指定。で、中にとっとと入りました。
ここで14:05
多分遅延するだろうし、急がなくてもいいだろうけど万が一を考えて急いだんですが・・
その直後、出発が15:30に変更（笑）
はい。変更サインが出たので、これで出発は確定です。そして16:30の便は発着案内にも「欠航」が灯りました。
「やったー 予想当たった～」と一安心。
これ、慣れてる人且つJALマイレージバンク会員でWebから操作できる人ならではの出来事ですよね。
空港内のカウンターなどが溢れ帰ってる中、スルスルうまく行けたのはラッキーでした。
尚、この時にはまだ13:30分の便が遅延でスポットにまだいて搭乗もはじまってない始末（笑）
で、15時45分に出発し16時50分には到着。
空港から電車で帰るのが色々難儀し、空港から自宅まで倍の時間がかかっちゃいました。
それでも当初の予定よりは早く帰宅できたので良かったです。
帰宅後、雪かきが待っていたので言うまでもありません